目前分類:修:引擎室 (56)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要


台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


DIY有高度風險[難度高]?!考慮後DIY...

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()



台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()


發動引擎,用三用電表接含氧感知器的兩條電線接頭,正常情況下怠速電壓會在0.01~0.99V之間不斷快速變化.
含氧感知器測試最好用示波器較準確,但有幾個人家裡有示波器可參考含氧感知器與波形之研究
一般[含氧感知器]的設計壽命約16萬公里
[
含氧感知器]故障症狀:
油耗增加:故障的含氧感知器最多會多耗掉 30% 的汽油.
引擎運轉的問題:不正常的震動,油門反應遲緩.  
持續供油過濃,容易因為多餘的汽油在觸媒端燃燒,導致觸媒溶化.
持續供油過稀,排氣中的碳氫化合物含量偏高,排氣檢測不合格.
*大多數[含氧感知器]故障,電壓會停在某一數值(可用[三用電表]測量).
*[含氧感知器]用久了會卡積碳影響準確性.

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

民國94年換過一次共振箱才一年就裂了,上一次補共振箱到現在也有兩三年了,第二次補共振箱步驟如下...

平平的裂開來,感覺像品質不良

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()



台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

工具:10號板手,一字起子,尖鉗



拆共振箱連接管子

拆共振箱束帶(拆下引擎飾蓋比較好拆)

拆共振箱束帶

拆進氣溫度感知器接頭(用手壓固定鐵絲拔下來)

10號板手拆共振箱固定螺絲

台塑一號部格首頁


台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

材料: 水溫感知器(控制風扇)
工具: 10號板手, 19號板手
完全冷車時換[水溫感知器(控制風扇運轉)],可以不必補水箱精,只會慢慢滴.(熱車後內部高壓,換[水溫感知器]水會用噴的)

新[水溫感知器(控制風扇)]

拆下來舊水溫感知器(控制風扇)

10號板手拆下進氣管和進氣箱4顆螺絲.

拆下[水溫感知器]接頭, 19號板手拆下來

換新[水溫感知器]鎖回所有螺絲.
台塑一號部格首頁

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()


怠速不穩的處理(會熄火)
我的車怠速不穩的問題已經很久了,最近嚴重到怠速或停紅燈會熄火,原廠修了3次左右,好像修好了,但還是一樣熄火,奇怪的是未達熱車溫度都正常.
1[火星塞]拆下來嚴重積碳,換了火星塞還是熄火.
2[矽導線]換了也一樣.
3[汽油蕊]換了無效
 
4[含氧感知器]拆下線頭,好像正常了,但開了一小段路,停車再開熄火了

5[水溫感知器]拆下線頭,儀表板{引擎室兩個風扇轉不停,水溫表正常,引擎故障燈亮},只要不裝[水溫感知器]接,就沒有再熄火了,但怠速提升到1千多轉,引擎怠速不穩和熄火現象不見了.
PS:怠速不穩用柵除方式修理,先從最有可能的耗材換修.(可用舊品的測試或把換的舊品下次再用)
請參考:怠速不穩可能原因跟解決方法
台塑一號部格首頁


台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(7) 人氣()

工具:尖起子(轉孔)


台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

電瓶復活術(延長使用壽命)


台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

DIY有高度風險?!考慮後DIY...

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()

工具:一字起子,小支+起子,老虎鉗

新舊怠速馬達

拆下進氣接頭.

拆下共振箱固定螺絲.

拆下共振箱固定環和固定螺絲.

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()

工具: 10號,12,17板手,千斤頂
材料油壓右引擎腳

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()


材料:[左引擎腳]

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

«123