目前分類:汽車一般保養 (35)
- Aug 10 Sat 2013 17:56
14萬公里保養:換[火星塞].[右引擎腳].[左引擎腳]
- Jun 22 Fri 2012 11:27
我們的車 五油三水
- Mar 02 Fri 2012 16:13
沒事噴噴油保養潤滑一下
噴油功用:保養.潤滑.去污垢.除鏽.防鏽.延長使用壽命
(1)[引擎蓋油壓頂桿]噴油保養潤滑一下
(2)[引擎蓋]上下活動數次
- Feb 11 Sat 2012 23:32
再次換[油壓引擎腳]
工具: 10號,12號,17號板手,千斤頂
材料: 油壓右引擎腳
- Nov 06 Sun 2011 23:21
[定保燈]重置方法
ACC位置à[MODE]和[RESET]按住不放à鎖匙轉到ON(等待[定保燈]熄滅)à完成
這幾天明明已過十一萬五千公里,[定保燈]怎麼還沒亮,今天115300公里左右[工具check燈]亮了...
(1)鎖匙先轉到ACC位置後
(2)左手壓下[MODE]和[RESET]按住不放
(3)右手把鎖匙轉到ON(不用發引擎),等到[定保燈]熄滅(左手就可以放開按鈕)
- Sep 15 Thu 2011 10:31
[滑牙]的克難處理
螺絲孔[滑牙],螺絲鎖不緊
原本想用[銅線]鎖,日後才不會生鏽,但[銅線]太軟輕輕鎖就會斷也鎖不緊
包裝用的鐵絲,折個幾圈
放入螺絲孔
先用手輕輕鎖,對正直直鎖不要鎖歪了
再用工具輕輕鎖緊就可以.(太緊會再[滑牙])
剪斷多餘的鐵絲,完工
鐵絲多層一些效果更好
台塑一號部落格首頁
- Sep 02 Fri 2011 17:08
換[汽油濾蕊]4萬,兩年
- Feb 23 Wed 2011 09:47
輪胎對調
好快一轉眼輪胎快三萬公里 了(我都是每四萬公里四個輪胎一起換),前輪磨損較嚴重跟後輪對調,再撐個一萬公里…
拆下來的前輪…
前輪先用備胎頂一下,暫時只鎖兩顆螺絲固定.
檢查前輪胎紋己經快磨到安全警介線(跟後輪交換對調)…
拆下來的後輪,胎紋深多了...
檢查後輪胎上面有鐵釘...
沒看到鐵釘嗎?這張看到了吧!
拔出來的鐵釘短短的沒有札穿輪胎.
鐵釘的頭已經不見了...
鎖螺絲記得對角螺絲鎖好,再鎖另外兩顆對角螺絲,重複鎖個兩次安全一點.
- Jul 22 Thu 2010 13:14
儀表板上的[工具check燈]重置方法
ACC位置à[MODE]和[RESET]按住不放à鎖匙轉到ON噹噹~~~5聲([定保燈]熄滅)
這幾天儀表板上的[工具check燈]亮(105000公里),原本要用攝影機拍影片示範,一直忘了拿攝影機拍攝,定期保養燈也一直亮在那邊,一時手養就把它手動關閉,發現關閉保養燈方式和手冊上所寫的有所不同...
(1)鎖匙先轉到ACC位置後
(2)左手壓下[MODE]和[RESET]按住不放
(3)右手把鎖匙轉到ON(不用發引擎),噹噹~~~5聲(5秒鐘)
定期保養指示燈即會熄滅.
(1)鎖匙先轉到ACC位置
(2)左手壓下並按住[MODE]和[RESET]不放
(3)右手鎖匙轉到ON(不用發引擎),噹噹~~~5聲(5秒鐘),定期保養指示燈即會熄滅.
PS:請先確認是否是[定期保養指示燈]亮,第一次亮燈5000公里,每行駛一萬公里後亮燈(5000,15000,25000...公里),另一個是[引擎故障燈]
原廠手冊內容:[鎖匙位於ON後等待5秒,壓下並按住[MODE]和[RESET]按鈕5秒後(噹噹~~~5聲),定期保養指示燈即會熄滅.
- May 10 Mon 2010 00:38
利用備胎[四輪對調]...
- Jan 26 Tue 2010 07:57
台塑一號耗材以外的更換零件(更新)
102/8/10最後更新:台塑一號正常保養[耗材]以外的更換零件,交車至今,老車故障經驗(139500公里 ,交車90/3/14),以下純屬個人經驗,非建議更換時間
少數零件新品單價高,可用翻修新品或拆下原車零件整理,例如:[方向機].[壓縮機].[傳動軸]
[X]符號代表:原廠設計(或製造)不當[通病]
- Jan 06 Wed 2010 23:34
之前換皮帶中龍眼(瑕吃品)
半年前換[動力方向幫浦]時換的皮帶才4000公里就下課了,真的受不了了,每次開車都要剪這皮帶的鬚鬚,剪掉了沒多久再跑出來,真怕它捲進引擎裡….
這條鬚鬚皮帶的外包裝,不是印上韓文就是原廠零件.(我們的車大部份原廠零件以[GM]為主)
換半年才4000公里的皮帶上面字都不見了
原本想把它拉到一圈完全拉出來,沒想到這條連接整條皮帶
之前換下來的GM原廠皮帶裝回車上繼續使用(換皮帶請指明GM原廠皮帶)
台塑一號MAGNUS
- Dec 11 Fri 2009 11:48
高低壓冷氣嘴和汽油嘴
- Oct 18 Sun 2009 21:01
徹底換[引擎冷卻水] 二
家X福[水箱精] 2公升 *4(不建議使用,感覺只有純水加了色料而已)
這次徹底換[水箱精]足足換了七公升(原廠總容量七公升),除了拆下[上水管]和[暖氣兩條水管],向下壓排除水份外,把副水箱也拆下來洗裡面鐵鏽,順便處理[暖氣水管接頭]生鏽(噴噴漆)...
其他細節請參考換[引擎冷卻水] , 徹底換[引擎冷卻水]
還沒換[水箱精]退色
把副水箱拆下來,可倒出100cc左右的水,這些水大多是鐵鏽碎片,用小刷子清洗乾淨…
暖氣水管接頭生鏽
暖氣水管接頭生鏽處理(噴上噴漆)
[水箱精]換好水溫跟沒換之前一樣是四格,[是否會退色]這可能要幾個月後才知道.
*[防鏽]測試,用兩個紙杯一個[大賣場水箱精],另一杯[自來水],且各放五個釘書針. 台塑一號部落格首頁
- Oct 11 Sun 2009 22:20
原本只想換局部水箱精,但從...
- Sep 27 Sun 2009 22:43
徹底(暴力)換動力方向油
本DIY有高度風險?!不建議DIY,要做後果自負(可能會損壞動力方向)
材料:動力方向油1公升(最好2公升以上)
工具::老虎鉗,裝油容器...
徹底換動力方向油,不如說是(暴力)換油,把動力方向油壺先倒出來,再把高壓油管拆下(油壺上面那一條),用罐子裝油管,發動引擎三秒鐘馬上關引擎熄火(切勿發動太久,會傷害動力...),會把動力幫浦和油管擠出300CC的舊油,裝回高壓油管,倒入新油加滿,此時有氣泡不斷從油壺冒出來,直到氣泡消失(讓油流入幫浦),再次發動引擎,此時方向盤轉不動,幾秒後動力方向才有作用...
換好了油在汽車行駛時轉方向盤有比較輕(好像心理作用)
說重點:發動引擎三秒鐘馬上關引擎熄火(切勿發動太久,會傷害動力...),會把動力幫浦和油管擠出300CC的舊油...
把動力方向油壺先倒出來
把高壓油管拆下(油壺上面那一條,下面用布吸油)
- Sep 25 Fri 2009 15:04
檢查車子...
- Aug 28 Fri 2009 11:56
儀表板上的[工具check燈]重置方法
儀表板上的[工具check燈]重置方法
- Jul 15 Wed 2009 06:01
Ford保養廠定期保養建議項目
- Apr 28 Tue 2009 22:06
徹底換[引擎冷卻水]
細節請參考 換[引擎冷卻水]2萬公里,兩年
工具:+字起子(5元銅板),老虎鉗
材料:水箱精 七公升,一般的水箱精都是不用再加水,濃縮[水箱精]先調好與[純水]的比例33%)
說重點:拆下[上水管]和[暖氣兩條水管],向下壓排除水份
最普通的水箱精(大買場特價)
從水箱下方塑膠螺絲排水
從副水箱用水管加水(耍控制水量在副水箱滿水位以上)一直到水流出來是白色後,漏光水後繼續其他動作.(清潔水道,發動引擎效果更好但要保持副水箱滿水位)
拆下[上水管],向下壓低排除水份
拆下[暖氣兩條水管],向下壓低排除水份
裝回[上水管].[暖氣兩條水管]和[水箱塑膠螺絲]後加滿水箱精.
換[水箱]
修[副水箱蓋子]
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