台塑一號MAGNUS

輪胎前後磨損不均衡,用放在行李箱的兩支[千斤頂],做前後輪胎交換...

大的[千斤頂]頂住直樑,升起前面兩個輪胎.
拆下單邊[前輪胎]

(繼續閱讀...)

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

幾天前去驗車(沒什麼好寫,也不想寫),十一年以上的老車每半年就要驗車,驗好車,順便換[後來令片],奇怪!煞車聲音和震動變得好可怕,金屬硬磨擦的怪聲音...

今天拆下[後來令片]檢查,哇~~!
幾天前換[來令片],境然裝反了,真是太大意,犯了不該犯的大錯誤.

把[來令片]背面裝反,[來令片]金屬磨擦煞車碟,難怪發出巨大聲響和震動.

[來令片]被煞車活塞壓出壓痕(這面應該接觸煞車碟).

(繼續閱讀...)

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

本次工作小技巧:善用槓桿原理(加長或L型),輕鬆拆螺絲.
[煞車碟]更換原因:太薄且有溝槽 .
行駛里程:12.8萬公里(12年).

拆下輪胎

拿一字起子插進碟盤縫,用槓桿原理左右"攪一攪"活塞(攪到活塞完全進入裹面)

拆下[煞車碟]固定螺絲,螺絲佷緊,用活動板手補助(L型槓桿原理).

拆下兩顆[卡鉗]固定螺絲,用空心鐵桿補助(加長型槓桿原理).

[卡鉗]的兩顆固定螺絲位置

兩顆[卡鉗]固定螺絲,高溫氧化成白色.

完成拆下[煞車碟盤](輕鬆拿下碟盤,不用敲).

裝上新[煞車碟盤](2012/8/3在報廢車場挖到的寶).

裝上[來令片](也是拆報廢車零件).



哇! 右前卡鉗漏油了.(沒有準備[煞車油],無法順便更換)
PS:還好,煞車油沒有明顯減少.

舊[煞車碟盤]和[來令片],磨出深深的溝槽.
 

煞車碟上DIY打孔,用了快12年(128000公里)也該退休(我們的原廠碟,佷耐用,沒打孔可能可以用到換車也不用換).

希望新來的(碟盤),可以一直用到換車.
換好碟盤,試車,低速行駛和煞車沒有異音,煞車功能正常,高速公路行駛也沒有抖動.

101/12/18補寫:碟盤使用不到十天,原本鏽到不行,來令片不但磨掉鐵鏽,且磨得亮晶晶,真爽.

(繼續閱讀...)

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

之前為了[方向幫浦]翻修買[彈簧鉗/扣環鉗],工具都買了,不好好發揮怎麼可以呢!(找找之前換下來的零件)
本次工作小技巧:零件翻修要即時.
 

(繼續閱讀...)

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

原本要拆開[前避震器]加裝[饅頭]和[防麈套],還沒拿到材料前先試拆...
後來雨下得越來越大,照片不多趕快收工,去材料行拿零件.
[千斤頂]上升到最高,輪胎怎麼沒離開地面,怪怪?!

忘了剛才把[前避震器]的三顆固定螺絲拆下,左邊[前避震器]和車身分離,輪胎當然拖地.

右邊[前避震器]也和車身分離.

此時再拆[前避震器]的兩顆固定螺絲,整組[前避震器]就拆下來,比想像中容易多了(拆換[前避震器]須重新定位).

(繼續閱讀...)

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

已經換好避震器螺絲母

舊螺絲母

最嚴重的舊螺絲母特寫,已經不是六角型了.

(繼續閱讀...)

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

本DIY難度高,不適合個人施工,定位會跑掉,不建議DIY,要做後果自負.
工具:14號,17號,19號板手,15開口板手,大隻一字起字,長鐵杆,[千斤頂].
幾天前換右邊[三角架鐵套],驗車過了(沒有兩邊同時換,以防須換[三角架]整支),左邊也該換了.
[三角架鐵套]故障現象:踩煞車到快停止時,底盤會有"咚"輕微敲擊聲.

前碟盤磨損的好嚴重.([來令片]還佷厚,下次[來令片]和[碟盤]再一起換)

[李仔串]也已經損壞,用內胎頂著先.

[李仔串]鎖好.

左邊[三角架鐵套]完工照.

舊左右[三角架鐵套]合照.(背面)

舊左右[三角架鐵套]合照.(翻面)

舊左[三角架鐵套]都裂了,驗車還是可以過.

(繼續閱讀...)

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

本DIY難度非常高,不適合個人施工,定位會跑掉,不建議DIY,要做後果自負.
工具:14號,17號,19號板手,15開口板手,大隻一字起字,長鐵杆,[千斤頂].
我們的車[三角架鐵套]完全獨立零件,不須特工壓出更換...
[三角架鐵套]故障現象:踩煞車到快停止時,底盤會有"咚"輕微敲擊聲
簡化步驟:拆[輪胎],[李仔串],[鐵套],鐵杆壓下三角架拆換[鐵套].(寫給我自己未來參考)
本次工作小技巧:善用槓桿原理,修車更方便.
材料:原廠GM[三角架鐵套]

(繼續閱讀...)

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()

須要[大型特工]不建議DIY,要做後果自負.

[千斤頂]頂高輪胎,拆下輪胎,把輪胎放在[千斤頂]旁防意外

拿一字起子插進碟盤縫,用槓桿原理左右"攪一攪"活塞(攪到活塞完全進入裹面)

(繼續閱讀...)

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

本DIY有高度風險?!不建議DIY,要做後果自負(可能會完全沒有煞車)
換[煞車分泵](卡鉗)跟換[來令片]的步驟類似...

[煞車分泵]前後左右四支都不一樣.(照片:前[煞車分泵]的左右)

[千斤頂]頂高輪胎,拆下輪胎,把輪胎放在[千斤頂]旁防意外

(繼續閱讀...)

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

換輪胎記得請技師備胎也要做動態平衡.
PS:沒有做動態平衡 高速行駛異常抖動

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

(繼續閱讀...)

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

台塑一號MAGNUS 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()