台塑一號MAGNUS

節氣門預留安裝加熱器的兩個孔洞,原本原廠用塞子封住(很容易掉,造成漏真空),漏的輕微可使用化清劑測試有無漏真空.

這兩個氣孔我已經漏真空好幾次(都是管子破洞),目前用一小段管子+螺絲塞住,外面再加一層粗管子防熱氣增加使用年限.

漏真空故障採取一聽二試三摸四看的四步法加以尋找漏真空位置 
一聽:仔細傾聽那裡有吸氣的聲音.
二試:在注意安全的前提下,對各真空部位進行[化油劑]噴射試驗,如有漏會有轉速變化,有時還會熄火.
三摸:對於有些懷疑的部位,可以用手感覺到引擎運轉時的真空吸力.
四看[須特工]:可以利用煙霧生成器的煙霧,在進氣口噴入氣體,密封之后看氣體從哪個部位漏（熄火狀態下進行）.
例如:懷疑噴油頭O型圈處漏真空時,可以採取以下的方法試驗,每次拔開一個噴油嘴導線接頭,使噴油嘴不能工作,注意觀察提速變化,有漏的氣缸拔開接頭後反應會相對不明顯,而良好的缸可能會導致熄火.

漏真空定義:如果怠速時進氣歧管突然不預期的吸入額外的空氣(因為真空管破裂.空氣被大量吸入),混合比一定突然變稀,怠速當然就不會穩定,而行車電腦也會誤判引擎當時的狀況,車子自然就出現轉速異常的現象了.
台塑一號部落格首頁