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施工重點:雖然只有三顆螺絲,但超緊的且沒什麼空間可轉動放鬆螺絲,連桿的三顆螺絲不能完全拆下來.(只有一個人施工,連桿要對角度會佷難裝回去),只拆下兩顆螺絲,另外一顆只能放鬆.
效果:改善原本連桿直接與底盤接觸的缺點,原本在不平路面連桿的路噪聲("扣"的聲音)接近完成消除.
只拆下兩顆螺絲,另外一顆只有放鬆而已,要裝這墊片已經用了大支的起子.鐵鎚...硬塞進去.
ps:這三顆螺絲長8公分左右強度非常夠.(有機會再補照片)


材料:[舊粗水管]或[舊內胎].[舊橡膠鞋底]…橡膠類的材質都可以,要厚度一致.(儘可能找免費的材料)
工具:17號板手的超大支鬆螺絲工具.剪刀.大支一字起子.



原廠底盤[多連桿],藍色圓匡就是要改的底盤位置.



拆斷了工具還無法鬆開螺絲,換了工具繼續.



手的汗像流水一般,衣服背部全溼,眼睛流汗到張不開,趕快把汗擦掉繼續工作.


只做左邊底盤,還沒做完就已經超累的,汗流夾背氣喘如牛,如果可以把車子頂高到頭上+氣動工具…應該容易許多.



拆了好久才鬆開螺絲,尤其右邊那兩顆螺絲超緊的且沒什麼空間可放鬆螺絲.



[舊粗水管]剪出適當的大小墊片,剪的時侯才發現剪刀太小不好剪.



放入墊片鎖緊完工.(只做好左邊,右邊下次再做)


開了一小段市區道路,在路面不平的路段聲音差異不大(咚~~咚),但平坦的路段左邊壓過人孔蓋比右邊明顯小聲.(這就是我要的)



剪出適當墊片形狀.(適當的剪出螺絲孔位置)
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五天後99/9/22中秋節利用半小時,把右邊底盤也加入橡膠墊片.
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在右邊輪胎上發現中釘了



好像沒有漏氣,記下位置暫時不管它(再觀察)


任何底盤變更都會改變車身的回饋變化(車身震盪.路噪),多種嘗試調整自己喜歡的感覺,另一種玩車方式(隔音另一境界)...
台塑一號 底盤構造
底盤改造-加入橡膠墊片2-心得篇
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