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本DIY難度非常高,不適合個人施工,定位會跑掉,不建議DIY,要做後果自負.
工具:14號,17號,19號板手,15開口板手,大隻一字起字,長鐵杆,[千斤頂].
我們的車[三角架鐵套]完全獨立零件,不須特工壓出更換...
[三角架鐵套]故障現象:踩煞車到快停止時,底盤會有"咚"輕微敲擊聲
簡化步驟:拆[輪胎],[李仔串],[鐵套],鐵杆壓下三角架拆換[鐵套].(寫給我自己未來參考)
本次工作小技巧:善用槓桿原理,修車更方便.
材料:原廠GM[三角架鐵套]
[三角架鐵套]完工照
重點:有好幾次須用長60公分鐵杆撬,壓下三角架施工
[三角架]零件構造位置圖
[千斤頂]頂高輪胎,拆下輪胎,把輪胎放在[千斤頂]旁防意外
[三角架鐵套]橡膠斷裂
轉下[三角架鐵套]三顆14號固定螺絲
[三角架鐵套]大顆螺絲位置沒有下垂紋風不動,沒有空隙無法拆.
想起之前換[李仔串]時,三角架卡卡的...
15號開口板手固定[李仔串]底部的螺絲,17號套筒轉下[李仔串]螺絲.
用[油壓千斤頂]頂住煞車碟盤升高至舊[李仔串]可輕鬆拿起來.
放鬆[三角架]前螺絲,不須完全拆下.
用長60公分鐵杆撬,壓下三角架,轉下19號大顆螺絲母
已轉下[三角架鐵套]19號大顆螺絲母
用長鐵杆撬,壓下三角架,取出舊[三角架鐵套]
舊[三角架鐵套]一邊已經斷了,用了11年半正常下課.(已經壞佷久了)
PS:[三角架鐵套]沒拆下來之前,看起來只有小裂痕...
新舊[三角架鐵套]比較
新舊[三角架鐵套],有看到[R]右邊記號嗎?
用長鐵杆撬,壓下三角架,裝入[三角架鐵套].
PS:如果螺絲孔位置差佷多,可能裝反了
鎖回[三角架鐵套]大顆螺絲母
[三角架鐵套]離螺絲孔位置高低落差.
[千斤頂]補助壓回鎖螺絲.
用手鎖上[三角架鐵套]三顆14號固定螺絲,再用工具鎖緊.
鎖上[李仔串]17號螺絲.(用[千斤頂]升高三角架)
鎖緊[三角架]前螺絲
[三角架鐵套]完工
PS:比想像中困難3倍
兩個橢圓形螺絲孔(拆裝[定位]會跑掉)
101/8/15補寫:維修手冊[三角架鐵套]在前方(錯誤),實際[三角架鐵套]是在後方.
工具:14號,17號,19號板手,15開口板手,大隻一字起字,長鐵杆,[千斤頂].
我們的車[三角架鐵套]完全獨立零件,不須特工壓出更換...
[三角架鐵套]故障現象:踩煞車到快停止時,底盤會有"咚"輕微敲擊聲
簡化步驟:拆[輪胎],[李仔串],[鐵套],鐵杆壓下三角架拆換[鐵套].(寫給我自己未來參考)
本次工作小技巧:善用槓桿原理,修車更方便.
材料:原廠GM[三角架鐵套]
[三角架鐵套]完工照
重點:有好幾次須用長60公分鐵杆撬,壓下三角架施工
[三角架]零件構造位置圖
[千斤頂]頂高輪胎,拆下輪胎,把輪胎放在[千斤頂]旁防意外
[三角架鐵套]橡膠斷裂
轉下[三角架鐵套]三顆14號固定螺絲
[三角架鐵套]大顆螺絲位置沒有下垂紋風不動,沒有空隙無法拆.
想起之前換[李仔串]時,三角架卡卡的...
15號開口板手固定[李仔串]底部的螺絲,17號套筒轉下[李仔串]螺絲.
用[油壓千斤頂]頂住煞車碟盤升高至舊[李仔串]可輕鬆拿起來.
放鬆[三角架]前螺絲,不須完全拆下.
用長60公分鐵杆撬,壓下三角架,轉下19號大顆螺絲母
已轉下[三角架鐵套]19號大顆螺絲母
用長鐵杆撬,壓下三角架,取出舊[三角架鐵套]
舊[三角架鐵套]一邊已經斷了,用了11年半正常下課.(已經壞佷久了)
PS:[三角架鐵套]沒拆下來之前,看起來只有小裂痕...
新舊[三角架鐵套]比較
新舊[三角架鐵套],有看到[R]右邊記號嗎?
用長鐵杆撬,壓下三角架,裝入[三角架鐵套].
PS:如果螺絲孔位置差佷多,可能裝反了
鎖回[三角架鐵套]大顆螺絲母
[三角架鐵套]離螺絲孔位置高低落差.
[千斤頂]補助壓回鎖螺絲.
用手鎖上[三角架鐵套]三顆14號固定螺絲,再用工具鎖緊.
鎖上[李仔串]17號螺絲.(用[千斤頂]升高三角架)
鎖緊[三角架]前螺絲
[三角架鐵套]完工
PS:比想像中困難3倍
兩個橢圓形螺絲孔(拆裝[定位]會跑掉)
101/8/15補寫:維修手冊[三角架鐵套]在前方(錯誤),實際[三角架鐵套]是在後方.
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