進階隔音:[後右羊角]和[多連杆]補強 @ 台塑一號MAGNUS

這屬於進階級隔音,[多連杆]用舊內胎綁緊補強,用一條內胎特殊綁法,連杆有向上撬起的力量,可減緩行駛時上下晃動的程度(綁舊內胎有止震.吸震.防晃動.隔音效果),[後羊角]和[李仔串]關節加墊片防異音.
底盤加墊片效果:如同女藝人做微整型手術,一點一點小改變,直到最終滿意結果.(女藝人每個都越來越美,不是沒有原因的...)
101/9/7補寫:做了[後右羊角]和[多連杆]隔音補強,時速60公里行駛一般道路:哇差好多歐(有點錯愕),底盤震盪減緩,壓過人孔蓋底盤回饋聲輕微,悶吭聲只有從底盤下方傳上來(不像原廠的共震聲,響到ABC柱和行李箱...都共鳴),有時車身明顯的上下起伏,聲音也還佷小聲.
開在高速公路:時速110.120公里通過路面接縫時的悶吭聲輕微,只有佷輕佷悶的"咚"一聲.(有點像摀住耳朵聽到的聲音),超級"爽"的,高速行駛隔音可比美高級頂級進口房車的水準.
PS:已經11年以上的老車,引擎老舊怠速震動大,兩顆散熱風扇運轉共震大...還有佷多地方可以再加強改善.

[紅色]用[舊內胎]補強.
[藍色]用橡膠墊片補強.

舊內胎剪成墊片

[李仔串]用舊內胎補強.

[李仔串]完工
PS:[李仔串]關節鬆弛.(已換過一次)

左右各三支共六支[多連杆]的橡膠都還有彈性(舊車11年以上),兩邊[後羊角]3個接頭都鬆弛.

[多連杆]兩邊用舊內胎綁緊補強.

[多連杆]用舊內胎綁緊補強,用一條內胎特殊綁法,連杆有向上撬起的力量,可減緩行駛時上下晃動的程度(綁舊內胎有止震.吸震.防晃動效果).

[後羊角]只要有一隻連桿柝下來,整個後輪就鬆動(共3支連桿).

3個[後羊角]關節都鬆弛(類似和尚頭結構,非固定式鐵套).

[後羊角]關節加墊片.

[後羊角]關節加墊片.

[後羊角]用舊內胎綁緊補強(共3個連接關節).

這裡漏掉了.
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用舊[水管]剪成適當大小墊片
PS:內胎不夠,才用舊[水管]代替.(效果還是內胎較佳)

水管墊片塞入[後羊角](共3個連接關節).

[後羊角]用舊內胎綁緊補強(共3個連接關節).

鎖緊[後羊角]螺絲.