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這篇是[改LED方向燈]失敗過程,千萬千萬小心不要照做.
補充
:102/1/8 LED方向燈,終於成功了
如何檢查[ISU]是否故障:
[向燈]:方向燈[左].[右]切換是否正常閃燈.
[中鎖]:是否能正常[上鎖]和[解鎖].
[
]:[慢速].[中速].[快速]是否正常動作.
[駛座電動穸]:正常開關駕駛座電穸戶.
[後視鏡除]功能:按下[除霧]按鈕,按鈕燈是否亮.
簡化口訣:方控雨駕霧.

[ISU]
燒機過程:
102/1/3範更換[車身電腦(ISU)],我在
[ISU]接電情況下,開啟[LED方向燈],[三用電表]測試解決[快閃]問題,試了好幾個接點都不行,直到一陣白煙出現(不是阿拉丁神燈的煙,如果是的話,就可以許三個願望),完了!!![ISU]電路板燒了一條線路...
佷難理解用[三用電表]的20V那格測試線路,怎麼會燒掉線路.
PS:換中古(ISU)之後,搖控鑰匙失效(無法啟動[防盜鎖].搖控開行李箱),須回原廠電腦重新設定,目前暫時用鑰匙鎖[開]門和開行李箱.

[ISU]燒毀故障現象:
[雨刷]最慢的那一格不能動.(沒關係還有[中速][快速]可用).
[中控鎖][駕駛座電動穸]無法動作,這兩個問題非換[ISU]不可.
[C中控鎖]和[E駕駛座電動穸]保險絲沒斷,防盜器也還能使用.

這次實驗主角已受傷的[右邊]ISU.
PS:[左邊]我剛買的中古ISU(還好不貴).

反正已經壞了,大膽用力的試.

[ISU]只裝背蓋防短路,沒裝上蓋方便隨時變更.
裝車實測.

轉動鑰匙引爆 ~ ~,開完笑的,沒那麼危險.

直接接電線,快閃問題不變沒解決.
拆除[電阻鐵片]後,切換[LED方向燈]和[一般燈泡方向燈]都快速閃爍.

電線串聯[一般燈泡],只有串聯的[一般燈泡]在快閃,前後方向燈完全都不會亮.

電線串聯[電阻鐵片],切換[LED方向燈]和[一般燈泡方向燈]依然快速閃爍.
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以下其他相關照片.

[電阻鐵片]不鏽鋼材質,吸鐵起子無法吸(那顆螺絲是吸在上面).

[電阻鐵片]用三用電表量,電阻值會歸零.(在0.5秒內)

按下[警示燈],沒有[LED方向燈]快閃問題(可能因為LED只有一顆).
PS:拆下ISU方向燈保險絲,[警示燈]也停擺.

[ISU]接地線特寫.
[接地線]用點力就可拔出來,裝回去時,只要壓一下就可固定住.
 
[ISU]電路板燒毀特寫.
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