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今天檢查引擎室時,一不小心輕微弄到水箱的小水管境然斷掉了(好脆弱,塑膠老化),馬上噴出熱水(已經行駛一段路,水箱內部壓力高),還好不是行駛時斷掉...
副水箱這邊用小水管封住.
副水箱特寫.
水箱這邊用比洞口大一點點的螺絲鎖進去,再用[墊片膠]防漏水.
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完工特寫.
行駛了一整天都沒有漏水和抓溫度,應該沒什麼問題,耐不耐用,有沒有副作用再觀查一段時間.
[原廠水箱]用五年上面塑膠部份破洞換新水箱,這個[副廠水箱]用了八年,才斷這個水管接頭,共同點都是塑膠的材質出問題.
PS:有可能會用[空心銅管]修復原來水管接頭.
102/8/6補充:這一個月內行駛爬山路,有幾次溫度輕微上升的現象,但只車速加快溫度也就正常,所以這只能救急無法長期使用本方法.
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